Je dois l'avouer, j'ai couru deux manches en HN… Je suis allé faire les deux premières étapes du [url='http://www.tourduf.org/']Tour du Finistère[/url] sur Xtra-Time. Quelques équipiers souhaitaient y participer, nous leur avons laissé le bateau. Dans notre cas, l'épreuve n'a aucun intérêt sportif. La classe dans laquelle nous courons est l'équivalent de l'IRC3 (JPK, Matamouf, Archibishop, X-332) alors que le bateau avec le vieux jeux de voile utilisé pour cette course a un rating IRC aux alentours de 0.952 donc en haut de l'IRC5… Cela n'a pas de sens de faire du HN avec un X-302, encore moins sur un X-302 avec un mat carbone.
Ce n'est pas parce que la course n'est pas équitable pour nous qu'elle n'est pas formidable pour d' autres. Les parcours sont magnifiques, l'organisation impeccable. On passe du temps sur l'eau, ni trop, ni pas assez. On m'a beaucoup décrit le Tourduf comme une régate "saucisses frites". Cela ne me semble pas juste. Dans chaque classe, le groupe de tête a un niveau comparable à celui que l'on trouve sur le Trophée Atlantique. Ce sont d'ailleurs souvent les mêmes bateaux. On peut se demander combien de temps la course pourra tenir en HN qui n'est pas adapté au niveau de la compétition. Je continue de penser qu'un sondage permettrait de savoir ce que souhaitent les participants, en particulier dans les grandes classes. On ne peut pas me taxer d'écrire cela car la jauge ne convient pas à notre bateau : c'est notre dernière saison sur Xtra-Time et il est tout à fait probable que notre prochain bateau soit compétitif en HN.
[center][img]imagesNews/tourduf2.jpg[/img][/center]
Lors de la première manche, on ne cherchera pas l'excuse du rating pour notre 14ème place, nous ne sommes pas allés du bon coté. Le lendemain, il fallait être extrémiste, les touts premiers ont fait un fond de droite, probablement en souffrant pas mal au début. Si on ne suivait pas cette stratégie, il fallait rester vraiment très à gauche. C'est ce que nous avons fait et nous terminons 4ème. Tobago qui contribue régulièrement sur ce site, nous a passé comme un avion sous asymétrique à la fin de la course.
L'objectif de cet équipage était d'entrer dans les 10, ils terminent 11ème…
Ce n'est pas parce que la course n'est pas équitable pour nous qu'elle n'est pas formidable pour d' autres. Les parcours sont magnifiques, l'organisation impeccable. On passe du temps sur l'eau, ni trop, ni pas assez. On m'a beaucoup décrit le Tourduf comme une régate "saucisses frites". Cela ne me semble pas juste. Dans chaque classe, le groupe de tête a un niveau comparable à celui que l'on trouve sur le Trophée Atlantique. Ce sont d'ailleurs souvent les mêmes bateaux. On peut se demander combien de temps la course pourra tenir en HN qui n'est pas adapté au niveau de la compétition. Je continue de penser qu'un sondage permettrait de savoir ce que souhaitent les participants, en particulier dans les grandes classes. On ne peut pas me taxer d'écrire cela car la jauge ne convient pas à notre bateau : c'est notre dernière saison sur Xtra-Time et il est tout à fait probable que notre prochain bateau soit compétitif en HN.
[center][img]imagesNews/tourduf2.jpg[/img][/center]
Lors de la première manche, on ne cherchera pas l'excuse du rating pour notre 14ème place, nous ne sommes pas allés du bon coté. Le lendemain, il fallait être extrémiste, les touts premiers ont fait un fond de droite, probablement en souffrant pas mal au début. Si on ne suivait pas cette stratégie, il fallait rester vraiment très à gauche. C'est ce que nous avons fait et nous terminons 4ème. Tobago qui contribue régulièrement sur ce site, nous a passé comme un avion sous asymétrique à la fin de la course.
L'objectif de cet équipage était d'entrer dans les 10, ils terminent 11ème…
Articles de l'année
07/12/07
Toujours des brèves
Le retour de Brittany Drizlle, l'A35 invité au TFV, le Slim 37 de Mark Mills.
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23/10/07
Encore des brèves...
Le Congrès de l'IRC, les Hamble Winter Series, la Commodore's Cup 2008. (pour l'instant sans photo)
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10/10/07
Brèves IRC
L'X-34, Bruno Troublé à la Trinité, le HTW, et les voiles de Saint-Tropez.
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25/09/07
L'Atlantique le Télégramme
Nouvelle version de cet article. La "course dans la course" des bateaux jouant la victoire au Trophée Atlantique.
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11/09/07
Week-End chargé en IRC
La dernière régate du RORC, l'avant dernière du Trophée Atlantique
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26/08/07
Le Fastnet de Foggy Dew
Quelques mots sur le Fastnet et son vainqueur en IRC2. L'interview de Noël Racine est dans la rubrique Podcasts.
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23/08/07
Le Fastnet de Persephone
Yves Lambert, propriétaire du Tina Persephone, nous a envoyé un compte rendu de leur Fastnet. Merci à lui.
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15/07/07
Cowes / Dinard
Le podium n'était encore pas pour nous. Il y a cependant du progrès.
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28/06/07
Encore des brèves
Le championnat IRC Irlandais, le Sun Fast 3200, la Solo Bretagne Sud.
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20/06/07
Brèves IRC
Le futur bateau du TFV, la Morgan Cup et la Semaine Internationale de Deauville (modifié le 21 Juin)
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06/06/07
SIV & Grand Prix 2007 : IRC1 & IRC2
Il y avait 3 nouveaux bateaux dans la série. Deux d'entre eux occupent régulièrement le podium : Paprec et J-Lance
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30/05/07
La Rochelle, GP du Crouesty: IRC4 & IRC5
Des conditions radicalement différentes de celles du début de saison.
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06/05/07
Obelix 2007 : IRC5
L'IRC5 a été un duel entre Tenderness, vainqueur du Spi, et le jeune équipage de Domino's Pizza.
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03/05/07
Obelix 2007 : IRC4
En IRC4, nous l'emportons. Au Spi, la première place s'était jouée avec Groupe Lainé. Cette fois-ci c'est avec Super U que nous avons lutté.
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19/04/07
29ème Spi Ouest-France : IRC2
Trois A35 aux 3 premières places. Problème ou pas problème. (MAJ le 20 Avril)
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19/04/07
29ème Spi Ouest-France : IRC1
La classe des gros bateaux. Le niveau était très haut. Les meilleurs sont devant.
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14/04/07
Spi Ouest France 2007: IRC3
La classe dont les résultats m'ont le plus surpris, il fallait regarder le classement de 2005.
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11/04/07
Spi Ouest France 2007: IRC4
Pour commencer cette série de comptes-rendus des classes IRC du Spi. Voici l'IRC4, celle que l'on connaît le mieux Les autres classes sont en cours de préparation.
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04/04/07
Vous en pensez quoi ?
Petit extrait d'une interview de Mr Blavec sur le site du Spi.
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02/04/07
29ème Spi Ouest-France : L'heure des pronostics
A 5 jours du spi, je remets cet article en haut de l'affiche J'ai fait mes pronostics début mars, à vous de continuer à mettre les vôtres.
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02/04/07
Le Trophée Atlantique (partie II)
Suite de l'article de la semaine dernière.
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30/03/07
Le Trophée Atlantique (partie I)
A quelques jours de la publication du règlement du Trophée Atlantique 2007, un premier article sur les évolutions de ce challenge.
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28/03/07
Dernier week-end du challenge de printemps
Les conditions étaient idéales pour les deux dernières manches du challenge de printemps de la SNT. A deux semaines du Spi Ouest-France, les favoris étaient déjà présents dans la plupart des classes.
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27/03/07
Deux petites choses
L'une concerne le dernier week-end d'entrainement, l'autre le Spi.
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19/03/07
Le trophée double
D'ici quelques jours, le règlement du Trophée Double va être publié sur le site de l'UNCL. Bref retour sur l'origine de cette compétition.
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12/03/07
4ème week-end SNT
L'actualité des différentes classes IRC pour ce 4ème week-end du challenge SNT. Comme d'habitude, tout est aussi dans le podcast.
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26/02/07
3ème week-end du challenge de printemps SNT
Pour ceux qui écoutent le podcast, cet article n'ajoute pas grand-chose, pour les autres voici l'actualité des différentes classe IRC pour ce 3ème week-end d'entraînement à la SNT.
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15/02/07
Bon cap, speed moyenne.
Ce blog est pour l'instant assez statique, quelques explicactions du pourquoi.
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30/01/07
Planning des pesées IRC
Lorsque l'on cherche à optimiser son rating, tout commence par la pesée. L'UNCL organise chaque année une série de pesées, en attendant que le planing soit sur le site de l'UNCL, il est disponible ici.
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26/01/07
Key West en IRC
Avec le développement de l'IRC aux USA, la semaine de Key West a réuni 26 bateaux dont un trinitain et quelques Anglais.
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15/01/07
Le nouveau site
Après quelques mois de travail, une troisième version du site a été mise en ligne. Cela prend du temps, cela ne sert pas à grand chose, mais c'est très amusant. Un peu comme le bateau.
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