Encore des brèves...

Le Congrès de l'IRC, les Hamble Winter Series, la Commodore's Cup 2008. (pour l'instant sans photo)

23/10/07

Le congrès mondial de l'IRC s'est tenu le week-end dernier à Chania en Crête. Ecrivant le compte-rendu pour le guide IRC 2008, je ne peux pas trop m'étendre sur le sujet ici. Comme l'an dernier, ce n'était pas vraiment un voyage touristique et nous avons beaucoup travaillé. D'un point de vue technique, les changements dans la règle qui nous ont été présentés concernent la mesure de surface des genoas et les ronds de grand-voile. Pour la surface des genoas, comme évoqué dans les brèves précédentes, une hauteur aux 3/4 a été introduite permettant de mieux évaluer la surface des genoas à "corne". Pour les grands voiles, les minimas des mesures de largeurs intermédiaires ont été réduits. Ce dernier point devrait permettre aux bateaux avec des ronds de chute très faibles de ne pas être arbitrairement pénalisés par la jauge.

Les première manches des Winter Series à Hamble ont été courues. Cela a permis à l'X-34 de tirer ses premiers bords en course. On a pu découvrir [url='http://www.garminhamblewinterseries.co.uk/HWSEntries.php?Action=Go!&SessionCRC=1959938724&ClassID=221'] son rating[/url] à 1.000. Il a d'ailleurs gagné la première manche devant un J-92s. Dans la classe au dessus, on peut aussi voir deux [url='http://www.dehler.com/dehlers.php?id=35']Dehler 34RS[/url] avec un rating de 1.029. L'un d'entre eux est second au classement général après deux manches. La première place étant occupée par un Bavaria 38 Match .

Le congrès a aussi été l'occasion d'entendre des bruits sur [url='http://rorc.org/comcup/']la Commodore's Cup 2008[/url]. Les rumeurs évoquent des équipes Hollandaises, Grecques, Néozélandaises et Américaines. Tout cela est à confirmer, mais certains représentants semblaient relativement avancés dans leurs projets.

Enfin, le [url='http://www.rorc.org/pdf/2008_Race_Prog_prov_v2.pdf']programme 2008[/url] du RORC a été publié.

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