Les conditions étaient idéales pour ce second week-end du challenge de printemps avec du vent medium et du soleil.
On peut remarquer que la participation est en hausse même s'il manque encore pas mal de monde en IRC3 et IRC4.
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[size='9']Photo: Velox Images[/size]
En IRC1, c'était la première sortie du First 45 de Géry Trentesaux et des 2 A40 RC Tiger et Batistyl. Le 3ème A40, Paprec devrait être là dans deux semaines. Les classements sont difficiles à lire dans la mesure où ni le First 45, ni l'A40 n'ont de rating. Cependant, on dispose du TCC de Paprec l'an dernier qui était de 1.099 et les bruits de ponton (qui ne viennent pas du centre de calcul de l'UNCL) donnent des indications de rating pour Lady Courier à 1.12. Sur cette base, on peut estimer que Batistyl a gagné la première manche et le First 45 a terminé second. Cyrille m'a expliqué que c'était avant tout tactiquement qu'il avait réussi sa course samedi. Son jugement sur le First 45 est que le bateau est élégant et qu'il sera très compétitif au delà de 12 nœuds. Cette anticipation est confirmée par le résultat de dimanche où lle First 45 l'a emporté dans un vent plus soutenu. Concernant les différences entre le nouvel A40 et l'ancien, le bateau est plus lourd et plus raide.
En IRC4, Minipyge remporte la manche de samedi avec une grosse avance, les IRC4 et IRC5 couraient ensemble et il gagne sur l'ensemble des deux classes. Jean-Claude explique comme Cyrille que samedi était très tactique et que cela ne passait pas toujours du même côté au près. Dimanche, il a un peu moins bien marché avec des manoeuvres moins réussies. Avec le nouveau cut, on peut remarquer une grosse affluence en IRC5 aux dépends de l'IRC4 où l'on attend le retour d'Half Red, de Brittany et de certains 31.7.
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[size='9']Photo: Velox Images[/size]
En IRC3, domination des 34.7 dans le petit temps samedi avec Armorique Diffusion suivi de Coyote. Dimanche, Coyote et Parsifal se partagent les deux premières places comme ils l'ont fait tout au long de 2007.
Victoire en IRC2 de 2 A35 différents samedi et dimanche, espérons qu'ils auront leur rating rapidement...
Il m'est difficile d'en dire plus car je n'étais pas sur l'eau et que l'équipage n'a pas régaté. L'équipe de Prime Time a continué à faire ses gammes pendant tout le week-end. Il paraît que cela commence à rentrer... Nous devrions être là dans deux semaines car la préparation est pratiquement terminée, Arnaud Onillon avec qui nous travaillons nos carènes depuis plusieurs années a fait un travail formidable. N'hésitez pas à le contacter au 06 83 77 89 26 si vous voulez du travail bien fait.
Les entraînements ont aussi repris au CNL. Les résultats sont [url='http://habitable.cnlorient.org/photo/eh2008_printemps_reg_s.htm']ici[/url]. Miss Laureen a l'air d'avoir mangé du lion et Axiome de Jean-François Ygout semble un peu moins dominateur qu'il ne l'était en X-302.
Il s'est aussi tenu une première réunion avec les Challenger's pour la Commodore's cup. Je ne doute pas que l'UNCL communiquera officiellement sur ce sujet. Il y a peu de candidats déclarés dans la petite classe comparé aux classes 1 et 2. Si cela démange certains équipages, je crois que cela vaut la peine d'essayer. Sur le même sujet, je ne lis pas le néerlandais, mais je pense que les équipes des Pays-Bas pour la prochaine Commodore's sont indiquées [url='http://www.noordzeeclub.nl/nieuws.php?itemid=250']ici[/url].